
8月7日,致公党大理州委与大理市交通局在下关举行提案办理协商会,就致公党大理州委在大理市政协八届三次会议上提出的《关于多元化发展大理市公交的提案》进行办理协商,共商治理大理市“城市拥堵病”的良方。
近年来,随着大理市民生活水平的日益提高,市民家庭小轿车拥有量呈井喷式发展。大理市城区交通越来越拥堵,“小城大病”是广大市民对大理城区交通拥堵现状的普遍反映。针对现状,致公党大理州委在广泛调研之后,在市政协八届三次会议上提出《关于多元化发展大理市公交的提案》。
提案办理协商会上,致公党大理州委专职副主委罗金洪代表州委会提出:不管是借鉴国内外治理城市拥堵的成功经验,还是结合大理城区的地理特点来说,优先发展公交,多元化发展公交是治理大理“城市拥堵病”的良方。
一是建议对现有大型公交车进行更新提质,不断提高公交出行分担率;
二是针对大理城区部分街道狭窄弯急的实际,建议大量购置中型小客车开通支线公交,满足居住在老城区居民的出行需求;
三是建议加强出租车的管理,满足市民紧急出行的需求;
四是建议从长远处谋划,在海东山地生态城建设过程中谋划城市地铁建设。
大理市交通局局长苏键霖在办理协商会上答复:致公党大理州委所提提案把脉准,建议实,具有很强的针对性和可操作性,为大理治理“城市拥堵病”,大力发展公交提供了很有价值的参照。提案所提建议已经在紧锣密鼓地采纳落实过程中。
今后工作中,交通局将克服困难,努力争取多方条件,着力发展城市公交,力争5年内更新公交车248辆,新开通公交线路5到10条,新增公交车230辆,市民公交出行分担率提升到40%以上,为市民出行创造更加便利的条件。”
致公党大理州委对大理市交通局的提案办理落实措施表示满意。
大理市政协提案委主任杨美果及相关人员、大理市交通局相关科室负责人参加协商会。